Business HT’nin haberine göre, iptal edilen Kaynarca-Pendik-Tuzla Metrosu ihalesi, Alarko Holding’in bağlı ortaklığı Alsim Alarko’nun Cengiz İnşaat ile birlikte yüzde 50 hissesine sahip olduğu ortak girişim, yükleniminde devam edecek.
Alarko Holding’ten yapılan açıklamada, “İşveren İdare tarafından gönderilen yazıda, söz konusu projenin Ortak Girişimin yükleniminde devam etmesine karar verildiği tarafımıza bildirilmiştir” denildi.
Ortak girişim, 2017’nin Nisan ayında metro için inşaat ve elektromekanik sistemler temin, montaj ve işletmeye alma işlerini kapsayan sözleşmeyi imzalamıştı. İBB, 2 Ocak’ta Alarko Holding’e faksla gönderdiği yazıda söz konusu ihalenin iptal edildiğini bildirmişti.
12 KİLOMETRELİK GÜZERGAH
Toplam 12 kilometre uzunluğunda olacak metro hattının 2020 yılı içerisinde tamamlanıp hizmete girmesi hedefleniyor.
İki ayrı güzergahtan oluşan hattın birincisi Tavşantepe Metro Hattı kuyruk tüneli sonundan başlayarak sırasıyla Kaynarca Merkez, Çamçeşme (Çamçeşme Parkı), Kavakpınar (Abdi İpekçi Caddesi), Esenyalı 1(Dörtyol mevki), Esenyalı 2 (Ömer Çam Anadolu İmam Hatip Lisesi yanı) ve Tuzla Tersane istasyonlarından geçerek Tuzla Belediyesi mevkiinde kuyruk hatları bitiminde son bulacak, bu hattın toplam uzunluğu yaklaşık 7,9 km olacak.
Pendik Merkez-Kaynarca Metro Hattı ise mevcut Marmaray ve Hızlı Tren İstasyonları olarak işletilen Pendik İstasyonu yanında teşkil edilecek Pendik Merkez İstasyonu’ndan başlayarak Kaynarca Merkez İstasyonu’na (Yüzyıl Hastanesi karşısı) ulaşacak ve buradan yapımı devam eden Sabiha Gökçen Havalimanı Raylı Sistem Bağlantısı’na ait Hastane İstasyonu’na bağlanacak hat, 4,1 km toplam uzunluğa erişecek.
Kaynak : www.businessht.com.tr
