İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kurduğu elektrikli otobüs filosu ve güneş enerjisi santrali, Türkiye'den ve dünyadan bir çok belediye için referans oluyor. 90 farklı ülkeden binlerce üyesi bulunan Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği de (UITP) elektrikli otobüs konusundaki eğitim programını ESHOT Genel Müdürlüğü'nün ev sahipliğinde yaptı.
Türkiye’nin ilk tam elektrikli otobüs filosunu kuran İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü, elektrikli otobüs ve güneş enerjisi santrali projeleri ile kazandığı deneyimi diğer şehirlerle paylaşarak bu alandaki öncülüğünü sürdürüyor.
Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP) tarafından organize edilen ve Türkiye’nin yanı sıra dünyanın farklı ülkelerinden de katılımcıların yer aldığı elektrikli otobüs eğitimi programı, İzmir Büyükşehir Belediyesi ESHOT Genel Müdürlüğü ev sahipliğinde gerçekleşti. 20 adet elektrikli otobüs filosunun faaliyet gösterdiği İzmir'de kazanılan deneyimler, uluslararası eğitimcilerin de sunumları eşliğinde paylaşıldı. Bu eğitim ile katılımcılara, şehir içi ulaşım ağları için bir kent stratejisi, teknoloji seçimi ve pil seçimi ve otobüs alımları ile sistemin uygulanması ve işleyişine kadar elektriksel çözüm için kapsamlı bir genel bakış açısı sunuldu. İzmir’e eğitim için gelen katılımcılar ayrıca, UITP tarafından “Çevre ve Sürdürülebilir Gelişme Ödülü”ne de layık görülen elektrikli otobüs projesini ve bu projeyi destekleyen güneş enerji sistemini incelediler. Eğitim programının sonunda ESHOT'un genel müdür yardımcıları Kader Sertpoyraz, Turgay Akkaya ve Tufan Eker tarafından katılımcılara sertifika verildi.
Ödüllü proje
İzmir Büyükşehir Belediyesi, çevreci ulaşım ve enerji projeleriyle, UITP tarafından verilen "Çevre ve Sürdürülebilir Gelişme Ödülü"nün yanı sıra, Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği'nin 2018 yılı En İyi Uygulama Yarışması'nın "Sağlıklı Çevre" kategorisinde de birincilik ödülüne layık görüldü.
Geçen yıl Nisan ayında hizmete alınan 20 adet elektrikli otobüs bugüne dek toplam 5 milyon yolcu taşıdı. Bu sayede 784 bin litre dizel yakıt kullanımı engellendi, dizel araçlara göre kilometre başına yüzde 81 tasarruf sağlandı. Böylelikle 2 bin 103 ton CO² salınımı engellendi. Bu otobüslerin enerjisi için ESHOT atölyelerinin çatısında kurulan 10 bin m²'lik güneş enerjisi santrali ise bu alanda Türkiye’deki ilk proje oldu.
[gallery type="slideshow" ids="417505,417506,417507,417508,417509,417510,417511,417512,417513,417514,417515"]
RayHaber
- Evde Saniyeler İçerisinde Telefon Hoparlöründeki Ses Sorununu Giderin!
- Ford Truckstan, İngiltere ve İrlanda’da Yeni Servis Noktalarıyla Büyüyor
- Karsan Modelleri: Avrupa’da 5. Kez Pazarın Zirvesinde!
- Toyota’nın 7 Yeni Hafif Ticari Aracını Keşfedin: Yenilikler ve Özellikler
- Chery’nin Derin Arama Teknolojili Robotu İlk Kez Tanıtıldı
RaillyNews
- Discover Toyota's 7 New Light Commercial Vehicles: Innovations and Features
- Chery's Deep Search Technology Robot Unveiled for the First Time
- Decarbonization Move in Azerbaijani Railways
- Huge Tender for 133 Electric Trains from the Czech Republic
- Virginia Makes Huge Investment in Transportation Infrastructure
BlauBahn
OtonomHaber
Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği
Home
/
35 İzmir
/
Çevreci Ulaşım
/
Ege Bölgesi
/
Elektrikli otobüs
/
ESHOT
/
FOTOĞRAFLAR
/
Galeri
/
GENEL
/
güneş enerjisi santrali
/
İzmir Büyükşehir Belediyesi
/
KARAYOLU
/
Lastik Tekerlekli Sistemler
/
Manşet
/
TÜRKİYE
/
Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği
/
İzmir, Çevreci Ulaşımın Okulu Oldu
İzmir, Çevreci Ulaşımın Okulu Oldu
Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği
Labels:
35 İzmir,
Çevreci Ulaşım,
Ege Bölgesi,
Elektrikli otobüs,
ESHOT,
FOTOĞRAFLAR,
Galeri,
GENEL,
güneş enerjisi santrali,
İzmir Büyükşehir Belediyesi,
KARAYOLU,
Lastik Tekerlekli Sistemler,
Manşet,
TÜRKİYE,
Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği