DHMİ ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında imzalanan protokol kapsamında yapım çalışmaları 2015 yılında başlayan ve yapı denetim hizmetleri kuruluşumuz tarafından yürütülen Sabiha Gökçen Havalimanı ikinci pist inşaatı devam ediyor.
İstanbul'un şehir havalimanı olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda mevcut piste paralel inşa edilen 3 bin 500 metre uzunluğundaki ikinci pistte çalışmalar devam ediyor.
İkinci pistin ilk etabı kapsamında Kemikli Dere Tüneli, TEM Bağlantı Yolu Tüneli ve Güney Lonca Tüneli inşaatı bitti. İkinci etap çalışmaları kapsamında inşa edilen ikinci pist ve taksi yollarının dolgu çalışmaları devam ediyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı İkinci Pist çalışmalarının ilk etabının yüzde 98'i tamamlandı ve ikinci etabı ise yüzde 67 seviyesine geldi.
''İKİNCİ PİST İLE YILLIK 65 MİLYON YOLCU HEDEFLENİYOR''
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda ikinci pistin yılsonunda hizmete girmesi ile mevcut pist bakıma girecek. Mevcut pistin bakımının tamamlanmasının ardından paralel olarak iki pistin aynı anda hizmete girmesi ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nda saatlik iniş ve kalkış kapasitesi 40'tan 80'e ulaşacak. 2020 yılının sonunda hizmete açılacak yeni terminal binası ve iki pistin aynı anda hizmete girmesiyle mevcut kapasitenin 65 milyona çıkması hedefleniyor.
Havalimanının mevcut uçak park pozisyonuna ek olarak 94 ek uçak park pozisyonu hizmete girecek. Ayrıca ikinci pist ile birlikte yeni idari bina, nizamiye binası, apron hizmet binası, itfaiye binası, hava trafik kontrol binası hizmete alınacak.
"30 MİLYON METREKÜP KAYA DOLGU YAPILACAK"
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda ikinci pist çalışmaları kapsamında, mevcut pistin kot farkından kaynaklanan çukurlara 30 milyon metreküp kaya dolgu, 2 milyon 750 bin metreküp kırmataş dolgu, 1 milyon 650 bin metrekareye zayıf beton kaplama, 1 milyon 800 bin metrekareye kaliteli beton kaplama yapılacak.
İkinci pistin toplam uzunluğu 3 bin 500 metre olacak. Ayrıca ikinci pistin yanında 3 paralel taksi yolu, bir bağlantı taksi yolu, 10 yüksek sürat taksi yolu, 1 orta apron, 1 kargo apronu ve 1 motor test apronu yer alacak.
RayHaber
- Apple, Vergi Kaçırmak İçin ABD’ye 1,5 Milyon Adet iPhone İthal Etti
- Türkiye’ye 7 Bin Araçla Yapılan Büyük Çıkartma!
- Opel’den Nisan Ayına Özel Sıra Dışı Kampanyalar
- Profesörün Açıklaması: Ani ve Beklenmedik Genç Ölümlerin Arkasındaki Kalp Gribi Tehlikesi
- Byd, Ultra Hızlı Şarj Teknolojisiyle Donatılmış Yeni Modellerini Piyasaya Sürdü
RaillyNews
- Apple Imported 1,5 Million iPhones to US to Evade Taxes
- A Great Landing in Türkiye with 7 Thousand Vehicles!
- Extraordinary Campaigns from Opel for April
- Professor's Explanation: Heart Flu Danger Behind Sudden and Unexpected Young Deaths
- Byd Launches New Models Equipped with Ultra-Fast Charging Technology
BlauBahn
- Apple importierte 1,5 Millionen iPhones in die USA, um Steuern zu hinterziehen
- Eine großartige Landung in der Türkei mit 7 Fahrzeugen!
- Außergewöhnliche Aktionen von Opel im April
- Erklärung des Professors: Herzgrippe-Gefahr hinter plötzlichen und unerwarteten Todesfällen junger Menschen
- Byd bringt neue Modelle mit ultraschneller Ladetechnologie auf den Markt
OtonomHaber
TÜRKİYE
GENEL 54 Sakarya 34 İstanbul 59 Tekirdağ
Home
/
34 İstanbul
/
DHMİ
/
GENEL
/
Hava Limanları
/
havalimanı
/
istanbul
/
KARAYOLU
/
Manşet
/
Marmara Bölgesi
/
Sabiha Gökçen Havalimanı
/
savunma sanayii
/
TÜRKİYE
/
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda İkinci Pist Yıl Sonunda Açılacak
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda İkinci Pist Yıl Sonunda Açılacak
Tarihte Bugün : 29 Mart 1880 Devlet tarafındanMar 29, 2019
Metro İstanbul’da Toplu Sözleşme SevinciMar 28, 2019
Tekirdağ Çorlu Havalimanı'nın Adı DeğiştiMar 28, 2019
Labels:
34 İstanbul,
DHMİ,
GENEL,
Hava Limanları,
havalimanı,
istanbul,
KARAYOLU,
Manşet,
Marmara Bölgesi,
Sabiha Gökçen Havalimanı,
savunma sanayii,
TÜRKİYE