Başkent’te Raylı Sistemlerde aktarmasız yolculuk uygulamasına bir yenisi daha eklendi. En son 3 Temmuz’da Sincan-Kızılay Metrosunun Batıkent aktarmasının kaldırılmasının ardından Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metrosu ile Koru-Kızılay Metrosu arasındaki Kızılay aktarması da kaldırıldı.
Son test sürüşlerinin yapıldığı 46 kilometrelik hat sayesinde Çayyolu Koru’dan Metroya binen vatandaşlar, Kızılay’da inmeden Eryaman ve Sincan’a aktarmasız ulaşabilecek.
KESİNTİSİZ ULAŞIM
Başkentlilerin ulaşımdan en iyi şekilde faydalanmalarını sağlamak amacıyla hizmetlerini aralıksız sürdüren Ankara Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların hayatlarını kolaylaştıracak çalışmalara hız verdi.
Sincan-Kızılay Metrosunun Batıkent aktarmasının kaldırılmasının ardından harekete geçen EGO Genel Müdürlüğü, vatandaşlardan özellikle de üniversite öğrencilerinden gelen yoğun talep üzerine Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metro hattı ile Koru-Kızılay Metro hattı üzerindeki aktarmanın kaldırılması için yolculu test sürüşlerine başladı.
İKİ AYRI HAT BİRLEŞTİ
EGO Genel Müdürü Balamir Gündoğdu, 46 kilometrelik ve 34 istasyondan oluşan OSB-Törekent-Kızılay Metrosu ile Koru-Kızılay Metrosu’nun birleştirildiğini söyledi.
14,6 kilometrelik Batıkent-Kızılay hattı (M1), 16,6 kilometrelik Kızılay-Çayyolu hattı (M2) ve 15,36 kilometrelik Batıkent-Sincan-Törekent hattının (M3) birleştirilmesiyle birlikte vatandaşlar tren değiştirmeden hem konforlu yolculuk yapma imkanına kavuştu hem de zamandan tasarruf etti.
SIL4 GÜVENLİK SİSTEMİ
Raylı sistemlerde vatandaşların güvenliği de SIL4 ile en üst seviye de sağlanıyor.
Metroda sinyalizasyonun güvenlik sistemi uluslararası standartlara uygun SIL4 ile korunuyor. Bu güvenlik sistemi sayesinde herhangi bir sürüş sırasında oluşabilecek tehlikeli bir durumu önceden algılanarak önlüyor.
SEYAHAT SÜRESİ DAHA DA KISALACAK
Aktarmasız ve kesintisiz ulaşımla engelli, yaşlı ve hamile vatandaşlar için de kolaylık sağlamayı amaçladıklarını belirten EGO Genel Müdürü Balamir Gündoğdu, Metroda seyahat süresini daha da kısaltacaklarını açıkladı:
“Vatandaşın rahat ulaşımı için 3 aşamalı hedefimiz vardı. Birincisi Batıkent aktarmasıydı bunu daha önce çözdük. İkincisi Kızılay aktarmasıydı bunu da şimdi çözdük. Üçüncüsü de hız sınırlamasıydı. Bunu azalttığımızda seyahat süresi de kısalmış olacak. Hız sınırlaması yapılan 17 noktamız vardı biz onu 9 noktaya düşürdük. Bu sınırlandırmaları da peyderpey azaltacağız. Çalışmalarımız o yönde devam ediyor.”
VATANDAŞ MEMNUNİYETİ
Aktarmasız hatta seyahat etmeye başlayan vatandaşlar, kesintisiz yolculuktan son derece memnun.
Coşkun Karaman: “Emekli Makine Mühendisiyim. Batıkent’ten geldim, aktarma yapacağımı zannediyordum. Tarım Bakanlığında işim var. Direkt gelince çok memnun oldum. Bu vatandaşa büyük bir hizmet. Yapandan, hizmet edenden Allah razı olsun. Allah devletimize milletimize zeval vermesin. Otobüs ya da dolmuşla gelsem buraya iki saate ancak gelirdim. Bu hatla geldim yarım saat sürmedi.”
Bahar Aktaş: “Güvenlik personeliyim. Büyükşehir Belediyesi’nin çalışmalarını zaten takdir ediyorum. Aktarmanın kalkması çok iyi oldu. Bir yere yetişmek için direkt Metro kullanıyoruz. Aktarma yapmayınca tabi ki zaman tasarrufu oluyor. En azından gideceğimiz yere zamanında yetişebiliyoruz.”
Sündüz Tüm: “Aktarma olmadan çok daha iyi olduğunu düşünüyorum. İyi düşünmüş belediyemiz, teşekkür ediyoruz. Aktarmada beklemeler oluyordu, sabah özellikle işe giderken koşturmaca falan oluyordu. Bu sabah çok rahat geldim. Çok memnunum.”
RayHaber
- Chery 2025 İş Konferansı: Yenilikçi Çok Yönlü Teknolojilerin Tanıtımı!
- Savaşların Seyrini Değiştirecek: ABD’den Şok Uyarı! Çin Süper Askerler Üretiyor!
- Tarihte Bugün: İlk Sovyet Haberleşme Uydusu, Maniya-1 Uzaya Fırlatıldı
- Anksiyete İşlevselliği Nasıl Etkiler? Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Menenjit: Hayati Tehdit Eden Bir Hastalık!
RaillyNews
BlauBahn
- Heute in der Geschichte: Erster sowjetischer Kommunikationssatellit, Maniya-1, ins All gestartet
- Wie wirkt sich Angst auf die Funktionsfähigkeit aus? Dinge, die man beachten muss
- Meningitis: Eine lebensbedrohliche Krankheit!
- Reaktionen und Bewertungen zur Neugeborenenstationsverordnung
- 90 % Ihrer chronischen Schmerzen können jetzt behandelt werden!
OtonomHaber
- Çin’in Yeni Taykonot Ekibi Uzay Yolculuğuna Hazır
- Zenginler Bile İstemiyor: Lüks Otomobillerde Aylık Abonelik Ücretleri Tepkilerin Odağında
- Kullanıcılar, İos Güncellemelerinin İphone’ları Bozduğunu Düşünüyor
- Google Mesajlar’a Yeni Özellik: Hassas İçerik Uyarıları
- Ford Trucks’tan İngiltere ve İrlanda’ya Yeni Servis Noktaları
TÜRKİYE
GENEL 54 Sakarya 34 İstanbul 59 Tekirdağ
Home
/
06 Ankara
/
Batıkent-Kızılay hattı
/
Batıkent-Sincan-Törekent hattı
/
Çayyolu Koru
/
DEMİRYOLU
/
EGO Genel Müdürlüğü
/
GENEL
/
İç Anadolu Bölgesi
/
KENTİÇİ Raylı Sistemler
/
Kızılay Metrosu
/
Kızılay-Çayyolu hattı
/
Koru-Kızılay Metrosu
/
Manşet
/
Metro
/
Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metrosu
/
Sincan-Kızılay Metrosu
/
TÜRKİYE
/
Ankara'da İki Ayrı Metro Hattı Birleşti
Ankara'da İki Ayrı Metro Hattı Birleşti
06 Ankara,
Batıkent-Kızılay hattı,
Batıkent-Sincan-Törekent hattı,
Çayyolu Koru,
DEMİRYOLU,
EGO Genel Müdürlüğü,
GENEL,
İç Anadolu Bölgesi,
KENTİÇİ Raylı Sistemler,
Kızılay Metrosu,
Kızılay-Çayyolu hattı,
Koru-Kızılay Metrosu,
Manşet,
Metro,
Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metrosu,
Sincan-Kızılay Metrosu,
TÜRKİYE
Tarihte Bugün : 29 Mart 1880 Devlet tarafındanMar 29, 2019
Metro İstanbul’da Toplu Sözleşme SevinciMar 28, 2019
Tekirdağ Çorlu Havalimanı'nın Adı DeğiştiMar 28, 2019
Labels:
06 Ankara,
Batıkent-Kızılay hattı,
Batıkent-Sincan-Törekent hattı,
Çayyolu Koru,
DEMİRYOLU,
EGO Genel Müdürlüğü,
GENEL,
İç Anadolu Bölgesi,
KENTİÇİ Raylı Sistemler,
Kızılay Metrosu,
Kızılay-Çayyolu hattı,
Koru-Kızılay Metrosu,
Manşet,
Metro,
Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metrosu,
Sincan-Kızılay Metrosu,
TÜRKİYE