İstanbul halkının, hayatın hera alanında kullandığı ve en son açılan tren yolu ile birleştirilen Marmaray ilk açıldığı gün olan 29 Ekim 2013'ten bugüne kadar devletin kasasına toplamda 800 milyon TL katkı sağladı.
Avrupa ve Asya Kıtaları arasında kesintisiz demir yolu ulaşımı sağlayan Marmaray, Türkiye ve İstanbul ekonomisine büyük katkılar veriyor. İki yaka arasındaki yolculuk süresini dakikalara indiren hem zaman hem de maddi fayda sağlayan Marmaray, deyim yerindeyse para basıyor. Zeytinburnu Kazlıçeşme durağından Kadıköy Ayrılık Çeşmesi durağına gidecek bir yolcu 2 lira 60 kuruş karşılığında dakikalar içerisinde yolculuğunu tamamlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın açıklamalarına göre açıldığı 29 Ekim 2013'ten 2019 yılı Ocak ayına kadar yaklaşık 310 milyon yolcunun yararlandığı Marmaray'ın, yolcu başı kullanım ücreti ortalama 2 lira 60 kuruş olarak hesaplandığında, devletin kasasına giren miktar 800 milyon TL'yi aşıyor. Marmaray'da günlük ortalama 200 bin civarında yolcu taşınıyor. Geçtiğimiz günlerde hizmete alınan Gebze-Halkalı Banliyö Hattı ile bu rakamın 2 kat daha artacağı bekleniyor. Asya Kıtası ile Avrupa Kıtasını birbirine bağlayan bu kesintisiz ağ sayesinde hem zamandan hemde paradan tasarruf ediliyor.
RayHaber
RaillyNews
BlauBahn
OtonomHaber
TeleferikHaber
TÜRKİYE
Home
/
34 İstanbul
/
DEMİRYOLU
/
Gebze-Halkalı banliyö hattı
/
GENEL
/
KENTİÇİ Raylı Sistemler
/
Manşet
/
Marmara Bölgesi
/
marmaray
/
Marmarayın ekonomiye katkısı
/
Metro
/
TÜRKİYE
/
Marmaray, Ekonomiye 800 Milyon TL Katkı Sağladı
Marmaray, Ekonomiye 800 Milyon TL Katkı Sağladı
TÜRKİYE
Labels:
34 İstanbul,
DEMİRYOLU,
Gebze-Halkalı banliyö hattı,
GENEL,
KENTİÇİ Raylı Sistemler,
Manşet,
Marmara Bölgesi,
marmaray,
Marmarayın ekonomiye katkısı,
Metro,
TÜRKİYE