Düzce Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ayhan Şamandar, Türk Ocakları Bolu Şubesi’nde ‘Yüksek Hızlı Trenin Bolu’ya Katkıları’ adlı bir konferans verdi. Verdiği konferansta Ankara- İstanbul arasında yapılması planlanan yüksek hızlı tren hattının Düzce-Bolu-Gerede güzergahından geçmesi gerektiğine dikkat çeken Ayhan Şamandar, Düzce-Bolu-Gerede hattının gerekçelerini bilimsel verilerle Türk Ocaklılar’a anlattı.
Türk Ocakları Bolu Şubesi’nde gerçekleştirilen konferansta, Ankara-İstanbul arası yapılması planlanan yüksek hızlı tren hattının neden Düzce-Bolu-Gerede hattından geçmesi gerektiğini anlatan Düzce Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ayhan Şamandar, yüksek hızlı trenin bölgenin kaderini değiştirecek en önemli proje olduğunu söyledi.
Japon bilim insanlarının da yüksek hızlı trenin Düzce-Bolu-Gerede güzergahından geçmesi gerektiği yönünde fikir bildirdiklerini belirten Ayhan Şamandar, bu hatta günlük 125 binin üstünde yolcu taşınacağını ve yapılan yatırımın 15 yılda geri döneceğini vurguladı.
İstanbul’a 70 Ankara 50 dakikada ulaşılabilecek
Yüksek hızlı tren hattının Düzce ve Bolu’dan geçmesiyle birlikte bölgenin kaderinin değişeceğini de anlatan Şamandar “Depremden sonra Düzce’ye gelen Japon bilim insanları bana sizinle hiçbir farkımız yok demişlerdi. Ben de şaşırmıştım. Nasıl olur diye. Bana sizin sadece bir eksiğiniz var; o da hızlı tren diyen Japon bilim insanlarını şimdi daha iyi anlıyorum. Ankara-İstanbul arasında planlanan hızlı tren hattı Beypazarı ve Mudurnu üzerinden geçiyor ama Beypazarı’nda da Mudurnu’da da durmuyor. Üstelik bu hat fay hattıyla paralel gidiyor. Tamamen Ankara – İstanbul arasını 80 dakikada gitmek için planlanmış bir hat. Biz de diyoruz ki; bu hattın yerine Düzce-Bolu-Gerede hattını hayata geçirelim. Düzce’den Batı Karadeniz; Zonguldak ve Ereğli, Gerede’den de Orta Karadeniz yüksek hızlı trene ulaşsın. Yine 80 dakikada Ankara’dan İstanbul’a ulaşılsın. Fakat farklı trenler olsun. A treni hiç durmadan Ankara-İstanbul arasında yol alsın. B treni iki yerde dursun. C treni her yerde dursun ve her 15 dakikada bir trenler arka arkaya hareket etsin. O zaman bu hatta minimum 125 bin yolcu taşınacaktır. Bu sayı daha yüksek olacaktır lakin biz en düşüğünü hesapladık. Yapılan yatırım 15 yıl sonra geri dönecektir. Yüksek hızlı trenin Bolu’dan geçmesi demek, yıllık 10 milyonun üstünde turist demek, 2. Üniversitenin Bolu’ya açılması demek, artan gelir demek .Tabii ki şehirlerimizi önceden bu duruma hazırlamamız gerekir” şeklinde konuştu.
Konferansın ardından Bolu Türk Ocağı Başkanı Doç. Dr. Hamdi Zenginbal, Prof. Dr. Ayhan Şamandar’a teşekkür belgesi takdim etti.(Boluekspres)
Haberin detayı ve fotoğraflar için tıklayınız: Şamandar, Yüksek Hızlı Trenin Bolu’ya Katkılarını Anlattı - RayHaber | RaillyNews
