Yeni Formosensis ve Vivid Express charter trenleri, demiryolu seyahatini canlandırmayı ve bölgeye turizmi canlandırmayı amaçlayan benzersiz tur paketleri sunuyor.
Formosensis’in iç mekanında büyük selvi ahşap paneller yer alırken, dış mekanda kırmızı çerçevelerle süslenmiş siyah pencere çerçeveleri ve iç mekanda Tayvan kırmızı selvi ve Tayvan selvi ağaçlarının belirgin aromalarıyla dolu bir ortam bulunuyor.
Öte yandan, Vivid Express eski vagonlardan dönüştürülmüş ve Alishan Orman Demiryolu’ndan esinlenmiştir. Bu tren, iç içe geçmiş mavi, turuncu, beyaz ve sarı renklerle canlı bir dış görünüme sahiptir.
Tarihi bir yeniden açılış
2009’daki Tayfun Morakot saldırısı sırasında oluşan hasar demir yolu operasyonlarını aksattı. Çok daha erken yeniden açılması planlanırken, 2015’teki Tayfun Dujuan daha fazla gecikmeye neden oldu.
Ancak geçen ay, 42 numaralı yeni tüneldeki çalışmalar tamamlandı ve demir yolu tamamen yeniden açıldı.
15 yıllık bir aradan sonra bile, asırlık demir yolunun cazibesi azalmadan kaldı. Alishan Ormanı ve Demiryolu Kültürel Manzarası, Tayvan’ın ilk ulusal öneme sahip kültürel cazibe merkezi haline geldi.
Günümüzde Alişan Orman Demiryolu, spiral rota, zikzak dönüş, Ω tipi dönüş gibi zorlu dağlık arazilerin üstesinden gelmek için dört demiryolu hattı yapım yöntemini kullanıyor ve ayrıca önemli endüstriyel ve kültürel değere sahip özel olarak tasarlanmış bir yokuş tırmanma lokomotifini kullanıyor.
http://dlvr.it/TBfB5s
